stop start MAZDA MODEL CX-3 2016  Instruktionsbog (in Danish) 

Gearvælgeren betjenes, mens motortomgang stoppes (automatgear).
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position
N eller P, mens motortomgang er stoppet, startes motoren ikke igen, selv når
bremsepedalen slippes. Motoren genstarter, hvis bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til position D, M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller R. (Af
sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
x(Europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra D- eller M-positionen (ikke tilstand fast 2. gear) til N-
eller P-positionen, og førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes, genstartes
motoren ikke. Start motoren på normal vis.
x(Undtagen europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra D- eller M-positionen (ikke tilstand fast 2. gear) til N-
eller P-positionen, og førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes, genstartes
motoren.
Batteriterminaler er frakoblet.
Motortomgang stopper muligvis ikke lige efter frakoblingen af batteriterminalerne. Hvis
batteriet udskiftes, skal i-stop-funktionerne desuden verificeres. Kontakt en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
tOrange advarselslampe for i-stop/grøn indikatorlampe for i-stop
i-stop-systemet bidrager til sikker og komfortabel brug af bilen gennem konstant
overvågning af førerens handlinger, bilens indendørs- og udendørsmiljø, og bilens
driftsstatus, og anvender den orange advarselslampe for i-stop og den grønne indikator for
i-stop til at give føreren besked om forskellige forholdsregler og advarsler.
BEMÆRK
På bil, der er udstyret med centerdisplay, vises driftsstatus af i-stop i
kontrolstatusdisplayet for brændstof.
Se afsnittet "Kontrolstatusdisplay" på side 4-89.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-17

Orange advarselslampe for i-stop
Når lyset er tændt
xDenne lampe tændes, når tændingen slås til, og slukker, når motoren startes.
xLampen tændes, når der trykkes på OFF-knappen for i-stop-systemet, og systemet er
slukket.
xLampen tændes, hvis følgende handlinger udføres, mens motortomgang er stoppet. I
sådanne tilfælde startes motoren af sikkerhedshensyn ikke automatisk igen. Start motoren
på normal vis.
xMotorhjelmen åbnes.
x(Europæisk model)
Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
x(Undtagen europæisk model)
x(Manuelt gear)
Med gearstangen i en position, der ikke er frigear skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
x(Automatgear)
Med gearvælgeren i D eller M (ikke i andet faste gear) skal førerens sikkerhedssele
løsnes, og førerdøren åbnes.
BEMÆRK
Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder. Få bilen efterset
af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
xLampen tændes ikke, når tændingen slås til.
xLampen forbliver tændt, selvom der er blevet trykket på OFF-knappen for i-stop, mens
motoren kører.
Når indikatoren blinker
Lampen blinker vedvarende i tilfælde af systemfejl. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-18

grøn indikatorlampe for i-stop
Når lyset er tændt
xDenne lampe tændes, mens motortomgang er stoppet, og slukker, når motoren startes
igen.
x(Undtagen europæisk model)
Lyset tændes, når betingelserne for motortomgangsstop er opfyldt, mens bilen kører.
Når indikatoren blinker
x(Manuelt gear)
Lyset blinker, når gearstangen flyttes til en anden position end frigear, mens
motortomgangen er standset, for at underrette føreren om, at motortomgang er standset.
(SKYACTIV-G 2.0)
Når du trykker på koblingspedalen eller begynder at slippe den, startes motoren
automatisk igen, og lampen slukkes.
(SKYACTIV-D 1.5)
Når du trykker på koblingspedalen, startes motoren automatisk igen, og lampen slukkes.
x(Europæisk model)
Lyset blinker, når førerdøren åbnes, mens motortomgang er standset, for at gøre føreren
opmærksom på, at motortomgang er standset. Den slukkes, når førerdøren lukkes.
x(Undtagen europæisk model)
x(Automatgear)
Lampen blinker, hvis bilen standser, men der ikke trykkes på bremsepedalen med
tilstrækkelig kraft. Tryk bremsepedalen en smule mere ned, fordi pedalkraften kan være
utilstrækkelig.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-19

tOFF-knappen for i-stop
Når der trykkes på kontakten, indtil der
lyder en advarselslyd, slukkes
i-stop-funktionen og den orange
i-stop-advarselslampe tændes i
instrumentpanelet. Når der trykkes på
kontakten igen, indtil advarselslyden
høres, bliver i-stop-funktionen aktiv, og
den orange i-stop-advarselslampe slukkes.
BEMÆRK
Hvis motoren stoppes, mens
i-stop-funktionen er annulleret, bliver
i-stop-funktionen aktiv, når motoren
startes næste gang.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-20

tFunktion til forebyggelse af rulning (automatgear)
Biler med i-stop-funktion er udstyret med en funktion til forebyggelse af rulning. Denne
funktion forhindrer bilen i at rulle, f.eks. når bremsepedalen slippes, mens der køres på en
hældning under følgende betingelser:
xMens motortomgangen er standset (forhindrer bilen i at rulle baglæns)
xNår motoren genstarter, efter bremsepedalen er sluppet (forhindrer bilens pludselige
bevægelse pga. bilens vandring), forhindres bilens pludselige bevægelse ved at styre
bremserne eller automatgearet.
Løft foden fra bremsepedalen Bilens bremsekraft opretholdes
Motor genstartet Acceleration
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-21

ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på bilens funktion til forebyggelse af rulning.
xFunktionen til forebyggelse af rulning er en supplerende funktion, der er aktiv i
maksimalt fire sekunder efter udløsning af bremsepedalen og accelererer bilen efter
motoren har været i tomgang. Dog kan for stor tillid til systemet føre til en uventet
ulykke, hvis bilen pludselig accelererer. Før du starter kørslen, skal du altid
kontrollere sikkerheden af omgivelserne og betjene gearvælgeren, bremsepedalen og
speederen på passende vis. Bemærk, at bilen måske bevæger sig pludseligt,
afhængigt af dens last, eller hvis den bugserer noget.
xBemærk, at bilen kan bevæge sig pludseligt, når funktionen til forebyggelse af
rulning frigives, mens bilen befinder sig i følgende situationer:
xVælgerarmen er i N-position.
xHvis gearvælgeren sættes i position N, og bremsepedalen udløses, mens
i-stop-funktionen er aktiv, reduceres bremsekraften gradvist. Hvis du vil
accelerere, skal du slippe bremsepedalen, når motoren genstartes, og flytte
gearvælgeren til en anden position end N.
BEMÆRK
xNår bilen er stoppet på en stejl hældning, er funktionen til rulningsforebyggelse ikke
aktiv, fordi tomgangen ikke er stoppet.
xBremsepedalens reaktion kan ændre sig, der kan høres lyde fra bremserne, eller
bremsepedalen kan vibrere som følge af brugen af funktionen til forebyggelse af
rulning. Dette er dog ikke et tegn på defekter.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-22

BEMÆRK
x(For biler med instrumentgruppe
af type B
*1)
Hvis en motorhastighed er ved at
overstige den tilladte motorhastighed,
lyder summeren.
Se "Summer for overomdrejninger"
på side 7-53.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-23.
xHvis det er svært at skifte til R
(bakgear), skal du skifte tilbage til
frigear, slippe koblingen og prøve
igen.
x(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
xFørerdøren er åben.
xFørerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
xKoblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
xKoblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
tGearskifteindikator
Gearskifteindikatoren hjælper dig med at
opnå optimal brændstoføkonomi og jævn
kørsel. Den viser den valgte gearposition
på instrumentpanelet og giver føreren
besked om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearposition Passende gearposition
IndikationTilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
Under kørsel
Gearkasse
4-43

tKørselstip
ADVARSEL
Lad ikke bilen bevæge sig i en retning,
der ikke modsvarer den retning, der er
valgt via gearvælgeren:
Lad ikke bilen bevæge sig bagud,
mens gearvælgeren er i en
fremadposition, eller lad ikke bilen
bevæge sig fremad, mens
gearvælgeren er i bakposition. Hvis
det gøres, kan motoren stoppe, hvilket
vil forårsage tab af bremsekraft og
bremseforstærkerfunktioner og gøre
det svært at kontrollere bilen, hvilket
kunne resultere i en ulykke.
Overhaling
For at opnå ekstra kraft ved overhalinger
eller kørsel op ad stejle skråninger, trædes
speederen i bund. Gearkassen skifter til et
lavere gear, afhængig af kørehastigheden.
BEMÆRK
(Visse modeller)
Speederen kan føles tung i starten, når
den trykkes ned, men bliver derefter
lettere, når den trykkes længere ned.
Denne ændring i pedalkraft hjælper
motorstyresystemet med at bestemme,
hvor meget gaspedalen er trykket ned
for udførelse af kickdown, og
kontrollerer, om der skal udføres
kickdown eller ej.
Kørsel op ad stejle skråninger fra en
standsning
Sådan køres der op ad stejle skråninger fra
en standsning:
1. Træd på bremsepedalen.
2. Skift til position D eller M1, afhængig
af lastvægten og skråningens
hældningsgrad.
3. Slip bremsepedalen, imens der gradvist
accelereres.
Kørsel ned ad stejle skråninger
Ved kørsel ned ad stejle skråninger skiftes
til lavere gear, afhængig af lastvægten og
skråningens hældningsgrad. Kør langsomt
nedad, og brug kun bremserne med
mellemrum, så de ikke overophedes.
Under kørsel
Gearkasse
4-56

Bagrudevisker og -vasker*
Tændingen skal være slået til før du kan
bruge viskeren.
tBagrudevisker
Start viskeren ved at dreje kontakten til
bagrudeviskeren/-vaskeren.
Kontaktens place-
ring
Viskerfunktion
Nej.Ty p e
ATy p e
B
Stop
Intervalvisk
Normal
ttBagrudevasker
Drej kontakten til
bagrudeviskeren/-vaskeren til positionen
for at sprøjte sprinklervæske på bagruden.
Vaskeren afbrydes, når kontakten slippes.
Hvis forrudevaskeren ikke fungerer, skal
sprinklervæskestanden kontrolleres (side
6-31). Hvis væskestanden er normal, og
vaskeren stadig ikke fungerer, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Forlygtevasker*
Tændingen skal være slået til, og
forlygterne tændt.

Forlygtevaskerne kører automatisk én
gang for hver 5. gang, forrudevaskerne
kører.

Dobbelttryk på viskerhåndtaget for at
betjene forlygtevaskerne.

Sprinkler Slukket (OFF)
BEMÆRK
Hvis der trænger luft ind i
væskeslangen til forlygtevaskeren,
f.eks. i en situation hvor bilen er helt
ny, eller efter en tom vasketank
genfyldes med sprinklervæske, sprøjtes
ikke sprinklervæske ud, selvom
viskerhåndtaget betjenes. Hvis dette
sker, skal følgende procedure udføres:
1. Start motoren.
2. Tænd forlygterne.
3. Dobbelttryk på viskerhåndtaget
flere gange, indtil der sprøjtes
sprinklervæske ud.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-72*Visse modeller.

Bakkestartshjælp (HLA)*
Bakkestartshjælp (HLA) er en funktion,
der hjælper føreren med at accelerere fra
stop midt på en hældning. Når føreren
slipper bremsepedalen og trykker
speederen ned, mens bilen er på en
hældning, forhindrer funktionen bilen i at
rulle. Bremsekraften bevares automatisk,
når bremsepedalen slippes på en stejl
hældning.
I biler med manuelt gear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer Hill
Launch Assist (HLA) på en
nedadhældning, når gearvælgeren står i
positionen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearvælgeren er
i et fremadgående gear.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på bakkestartshjælpen
(HLA):
Bakkestartshjælp (HLA) er en
tilbehørsenhed til acceleration fra
standsning på en hældning. Systemet
er kun aktivt i ca. to sekunder, og
derfor kan det være farligt blindt at
stole på systemet, når der accelereres
fra stop, fordi bilen uventet kan
bevæge sig (rulle) og forårsage en
ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens
last, eller hvis den bugserer noget.
Desuden kan biler med manuelt gear
stadig rulle, afhængigt af hvordan
koblingen eller speederen bliver
betjent.
Kontrollér altid området omkring
bilen, før du starter kørslen.
BEMÆRK
xBakkestartshjælp (HLA) vil muligvis
ikke virke på en svag hældning.
Desuden vil graden af den hældning,
som systemet vil fungere i, ændres i
forhold til bilens belastning.
xBakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, når parkeringsbremsen er
aktiveret, bilen ikke er stoppet helt,
eller koblingspedalen er sluppet.
xUnder brug af bakkestartshjælp
(HLA) kan bremsepedalen føles stiv
og vibrere. Dette er ikke en
fejlfunktion.
xBakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, mens indikatorlampen
TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-35.
xBakkestartshjælp (HLA) slukkes
ikke, selvom der trykkes på
kontakten TCS OFF for at slukke
TCS.
x(Automatgear)
Selvom Bakkestartshjælp (HLA) ikke
er aktiv under tomgangsstop, er
funktionen til rulningsforebyggelse
aktiv for at forhindre bilen i at rulle.
Under kørsel
Bremse
*Visse modeller.4-79